第826章 收购宝腾(求月票!) (第2/2页)
“李总你认为我们要不要努力去争取那个0.1%的股份?”
50%跟49.9%差距很大,但也正是因为这0.1%双方分歧比较严重,檀锦程一时还真有点拿不定主意,早在2004年宝腾就跟大众谈过收购事宜。
此后又跟标致谈过,甚至于跟华肽还有过合作,双方在蒙省的鄂市各自出资50%建厂,不过那一次宝腾是被华肽给忽悠了。
华肽压根就没钱也没有实力在鄂市建厂,他只不过是利用宝腾的名气在鄂市骗取贷款以及矿产资源,拿着贷款转卖了矿产资源之后拍了拍屁股就走了。
“从公司的利益来说这0.1%的持股确实是应该争取一下,不过从收购的角度来看这0.1%让出去也不是不可以。”
“这话怎么说?”
“五五开的股份对于我们控制宝腾是有利的,但是对方是马来国资控股的公司,他们可能未必在意公司由谁来管理,但肯定在意这个颜面。”
“要不然他们也不可能说出如果我们能够接受49.9%的股份,到时候给我们价格上让步点儿呢。”
可不是嘛,他们现在的CEO还是个什么督来着,级别还不低,具体大概是一种荣耀头衔,有些类似于咱们古代公侯伯爵之类的。
“那明天谈判之时咱们随机应变吧,实在不行就放弃那0.1%的持股。”
“其实吧咱们也不用太过于执着那0.1%,我们的目标不过是利用宝腾来打开东南亚的市场,他的所谓绝对控制权其实也没那么的重要。”
“再者,宝腾也希望能够打开我们国内市场,跟我们的合作是长久的,也不太可能跟我们玩心眼。”
国资控股嘛,又是不差钱的那种,多多少少还是面子更重要,不然的话也不至于绝对垄断的市场都做到亏损玩不下去了,要知道最初依旧国资成立的宝腾可是占据着马来西亚70%以上的市场份额呢。
莎阿南市是马来雪兰莪州的首府,位于马亚西亚半岛西海岸的中部,属于热带雨林气候,是文化与ZZ中心,经济较为发达,制造业同样也很发达。
宝腾,丰田等车企在这边都有配套工厂。
莎阿南市属于热带雨林气候,常年气候稳定,平均最高气温31.9度,最低23.2度,时不时的还下一场大雨,檀锦程对于这种气候颇为不习惯。
五月份的甬城虽然已经进入到了初夏时间度,但是气温还是比较舒适的,跟这里比那就是一个天上,一个地下。
“哎,赶紧谈吧,谈好了咱们赶紧回去,到时候李总你就得辛苦了哈,这破气候你慢慢克服吧。”
李春融一阵苦笑,这位老板冷静起来非常的冷静,做事也非常的果断,四月份打探到大众要打价格战,便率先果断出击,让尉来在四月份的销量方面没有受到太大的影响。
而新能源汽车方面,因为优惠政策以及免息政策覆盖到了所有的车程导致增速十分的明显,埃安S,埃安Y这两款新能源汽车订单量猛增。
ES6单月交付量更是创今年记录的达到了1837辆,其中沪市车展那几天订单量更是猛增。
但是有时候又像是一个孩子一样,来马来这几天就受不了这边的天气频频吐槽。
“我倒还行,年轻的时候到处出差,出国也是比较平常的,这边虽然没来过,但新马泰那边倒是经常去。”
“那就好,说起来李总跟我妈妈同龄,这时候把你给派到这边来我这心里倒是有点过意不去。”
“哈哈,檀总你说笑了,你不嫌我老还能够委以重任这点我就很感激了。”
收购宝腾,出任宝腾CEO是檀锦程给他的考验,也是李春融的投名状,对于已经逐渐稳定的尉来组织架构来说,李春融这个后来者必须做出点成绩才能够得到老板还有管理层的认可。
另外,悬居海外固然很辛苦,但作为一方封疆大吏也不是谁都有资格坐这个位置的,尉来内部不知道多少人眼馋这个职务。
“行了,那就这样吧,明天跟他们的CEO见面聊聊,差不多咱们的话咱们就让出这0.1%吧。”
檀锦程基本已经能够接受李春融关于这0.1%股份的说法了。
说得也是哈,只是想借助于宝腾这个平台来打开尉来在东南亚的市场,利用他们的渠道还有生产基地来发展为尉来布局东南亚。
真要是玩不下去也就算了。
“行,那檀总也早点休息吧。”
这天气也确实是闷热无比,下了雨不仅没有凉快,反倒是更热了。
一夜无亮,第二天上午檀锦程带着李春融一行人赶往宝腾总部与尉来的先期谈判团队会合。
“老板,这边说了,只要咱们能够接受49.9%的持股,收购价可以压到4.6亿马币,差不多7.5亿人民币的样子,另外还可以股权互换的方式来合作。”
说话的是赵鑫怡,一身连衣裙打扮。
一季度处理完雷驰那边的工作,找好了接班人之后,赵鑫怡在四月份入职尉来,出任总裁办副主任,这是赵副主任上任以来第一次跟着老板出席重要活动。
檀锦程摸着下巴笑道:“这么好说话?还真是财大气粗啊,7.5亿的话倒还真是不贵。”
宝腾整体估值加上路特斯的控制权不过做价15亿元!
这价格对比起目前泡沫严重化的国内资产来说简直就是白菜价,别的不说,一年只能卖出去10万辆左右的众肽也不止值15亿元啊。
两个15亿应老板都不见得乐意卖。
“谈判团队基本把前期能谈的都谈下来了,唯一的分歧他们做不了主,不然的话也不需要您过来。”
“行吧,先见见那位CEO马哈迪再说。”
号称马来西亚国宝级品牌的宝腾汽车总部大楼还是比较气派的,尉来集团总裁一行人的到来受到了热烈的欢迎,在尉来随行团队里还有工信部的G员在内。
也因此,马来西来ZF方面也派出相应级别的G员参加此次接待活动,这是一场在两国都颇受瞩目的跨国收购。
“嗨,檀,久仰大名,没想到您是这么的年轻。”
一身西装的马哈迪一脸的惊奇的看着檀锦程,表情夸张。
“马哈迪先生过奖了,我的年轻正好代表了我们国家的蓬勃朝气,我相信咱们的合作一定是双赢的。”
作为一个多语种国家,马来贵族会的语言不少,但是檀锦程一口流利的英语还是让马哈迪很是惊奇。
他对于檀锦程不太了解,也只是在尉来开启跟宝腾的谈判之后才获得了一些公开资料,公开资料当中表明这位年轻的富豪出身草根,文化程度不高,但是在他的身上却发生了很多神奇的事。
“檀总说得好,我们都希望跟贵国以及贵公司能够达成合作,实现双赢。”
马哈迪质疑檀锦程的年轻被檀锦程轻易化解,并且还给了对方一个非常不错的台阶,让随行的工信部G员开心不已。
宝腾虽然不如沃尔活那样具有国际知名度,但在东南亚也是一个很有影响力的品牌,更何况还有路特斯这个豪华品牌当添头。
如果尉来能够顺利收购,那何尝又不是国力的一种体现。
马哈迪收起他那夸张的表情:“当然,我们也希望能够跟贵方顺利的达成合作。”
年纪轻轻又是草根出身,能够走到这一步果然没那么的简单,听说这位现在成了大陆首富,身家超过400亿美刀,在世界富豪里都是能够排得上号的。
檀锦程已经有了让一步的打算,因此双方的谈判就比较轻松了,马哈迪也是松了一口气。
宝腾外强中干,虽有着国资的支持,但是也极需一次合作,之前跟仲国企业华肽的合作被骗就是他们急需打开市场的一次冒失行为。
这一次跟尉来的合作他们最初也是很谨慎的,以为又遇到一个骗子,不过当全面了解尉来以及有仲国ZF部门介入之后,宝腾也算是彻底放下心来。
4.6亿马币,其中现金1.7亿马币,剩下的2.9亿马币(约合4.75亿人民币)以435万股尉来集团股份的方式支付。
折合每股股价109.2元,虽有折扣,但这个价格相对公道的。
长期来说100来块钱的尉来肯定是便宜的,但是当下这个股价确实是泡沫严重,A股涨得太特么的疯狂了。
除此之外,尉来还将向宝腾注资两亿元。
除去435万股尉来股份,相当于檀锦程此次收购宝腾49.9%股权以及路特斯51%的股份只花了不到5亿元。
划算,太划算了,他现在巴不得到处花钱,免得老被人惦记他是首富,但是也不能随便在国外花钱。
2015年5月18日,在位于莎阿南市的宝腾总部,宝腾CEO与尉来总裁檀锦程在各方人士的见证下草签下合作协议,尉来集团以4.6亿马币的价格收购宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%股份。
“接下来的事情就要希望李总了。”
签约酒会上,檀锦程对李春融叮嘱道,宝腾会交由尉来经营,马哈迪会在完成过渡之后卸任CEO一职,由李春融接任。
“明白,我会尽全力的。”
李春融红光满面,今天他喝了不少的酒。